螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形

已把發(fā)展氣、石油等長距離輸送管道列入基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，油氣管道輸送業(yè)將進(jìn)入一個(gè)發(fā)展時(shí)期，相應(yīng)國內(nèi)管線用鋼管也將進(jìn)入一個(gè)發(fā)展時(shí)期。

目前，油氣管道干線總長已超過160萬km，其中氣管道占50%。20世紀(jì)90年代以來，每年平均新建氣干線1.2～1.6萬km，新建原油干線2000～3000km，絕大多數(shù)油氣管道使用直縫埋弧焊管。

鋼管結(jié)構(gòu)起初用于海上或近海結(jié)構(gòu)，如海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)人們對(duì)焊接鋼管節(jié)點(diǎn)的性能了解甚少，直到1947年世界上個(gè)現(xiàn)代化的海洋平臺(tái)在墨西哥海灣建成后，人們才認(rèn)識(shí)到鋼管作為結(jié)

直縫埋弧焊管(LSAW)在我國應(yīng)用于油氣輸送工程比較晚，但起步，發(fā)展步子大，成績顯著。

直縫電焊鋼管以帶鋼為原料，通過一組成型機(jī)架連續(xù)成型為管狀，然后用電阻加熱或感應(yīng)加熱使帶鋼邊緣部位處于熔融狀態(tài)，在壓力的作用下將接縫焊合而鋼管。

無縫鋼管與人類生活關(guān)系的密切勝于其它軋制鋼材，從自行車、日用家具、供水供氣設(shè)備，到各種工農(nóng)機(jī)具的制造，地下資源的，和航天技術(shù)所用導(dǎo)彈、火箭等等，都離不開鋼管，無縫

在對(duì)鋼管管徑的測(cè)量過程中，對(duì)管端的測(cè)量尤其嚴(yán)格，不僅要嚴(yán)格測(cè)量其內(nèi)外徑的尺寸，還要嚴(yán)格把控管端橢圓度等指標(biāo)。